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25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的主要構(gòu)造特點(diǎn)及其工作原

時間:2012-06-27 05:37 作者:泊頭油泵 點(diǎn)擊:
 
25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的主要構(gòu)造特點(diǎn)及其工作原理,保溫泵引進(jìn)了國外先進(jìn)技術(shù)開發(fā)而成的,齒輪保溫泵設(shè)有可供通蒸氣,熱水,導(dǎo)熱油等對輸送液體和泵進(jìn)行加熱,保溫等功能,當(dāng)輸送粘度較大時應(yīng)采用減速機(jī),調(diào)速電機(jī)或皮帶輪等傳動方式,降低泵的轉(zhuǎn)速。
一.25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的主要構(gòu)造與主要工作原理
  工作原理:活塞自左向右移動時泵缸內(nèi)形成負(fù)壓,貯槽內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進(jìn)入泵缸內(nèi)。當(dāng)活塞自右向左移動時,缸內(nèi)液體受擠壓,壓力增大,由排出閥排出。
  活塞往復(fù)一次,各吸入和排出一次液體,稱為一個工作循環(huán);這種泵稱為單動泵。
  若活塞往返一次,各吸入和排出兩次液體,稱為雙動泵。
  活塞由一端移至另一端,稱為一個沖程。
  二.25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的流量和壓頭
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的流量與壓頭無關(guān),與泵缸尺寸、活塞沖程及往復(fù)次數(shù)有關(guān)。
  單動泵的理論流量為:QT=Asn
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的實(shí)際流量比理論流量小,且隨著壓頭的增高而減小,這是因?yàn)槁┦隆?5BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無關(guān),而由泵的機(jī)械強(qiáng)度、原動機(jī)的功率等因素決定。
  三.25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的安裝高度和流量調(diào)節(jié)
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵啟動時不需灌人液體,因25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵有自吸能力,但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區(qū)的大氣壓力、液體的性質(zhì)和溫度而變化,故25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的安裝高度也有一定限制。
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的流量不能用排出管路上的閥門來調(diào)節(jié),而應(yīng)采用旁路管或改變活塞的往復(fù)次數(shù)、改變活塞的沖程來實(shí)現(xiàn)。
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵啟動前必須將排出管路中的閥門打開,25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵的活塞由連桿曲軸與原動機(jī)相連。原動機(jī)可用電機(jī),亦可用蒸汽機(jī)。
  25BWCB-33/0.6保溫齒輪泵適用于高壓頭、小流量、高粘度液體的輸送,但不宜于輸送腐蝕性液體。有時由蒸汽機(jī)直接帶動,輸送易燃、易爆的液體。
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