ZYB燃燒器油泵噪聲解決方法,燃燒器泵的溫度不能低于200℃,不能有雜質(zhì),這樣會(huì)使泵的壽命增長,本型泵設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu)，當(dāng)可調(diào)壓渣油泵工作一段時(shí)間出現(xiàn)壓力下降時(shí)，可通過泵蓋上的外置微調(diào)機(jī)構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得以恢復(fù)并可進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。
    燃燒器油泵的噪聲，ZYB燃燒器油泵老發(fā)噪聲是什么原因？如何解決燃燒器油泵的噪聲的問題
    燃燒器油泵的噪聲有下列幾個(gè)可能方面：
   （1）排氣閥片對閥座和支持件的撞擊；
   （2）旋片對缸體的撞擊，燃燒器油泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發(fā)聲；
   （3）箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲；
   （4）大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪聲；
   （5）軸承噪聲；
   （6）電機(jī)噪聲，這是至關(guān)重要的因素。
   （7）其他。如傳動(dòng)引起的噪聲，風(fēng)冷燃燒器油泵的風(fēng)扇噪聲等。
分述如下：
    1）旋片對缸壁的撞擊。如果設(shè)計(jì)、制造或用料不當(dāng)，引起旋片滑動(dòng)不暢，或者由于存在排氣死隙，不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)引起旋片對缸壁的撞擊發(fā)聲。因此，宜采用圓弧面分隔進(jìn)排氣口的結(jié)構(gòu)。用排氣導(dǎo)流槽消除死隙。在采用線分隔結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的距離，對于 70L/s以下的旋片圓弧齒輪泵，考慮旋片的實(shí)際厚度，建議取7～lOmm，大齒輪齒輪泵取大值。過近時(shí)，由于轉(zhuǎn)子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸，旋片轉(zhuǎn)到切點(diǎn)位置時(shí)密封效果一旦不好，就會(huì)影響燃燒器油泵的抽速甚至極限壓力。可見這種結(jié)構(gòu)不能完全消除排氣死隙,限制了降噪油平。